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汽车保险杆涂装线

汽车保险杆涂装线■ 汽车工业已成为我国国民经济的支柱产业,汽车涂装技术高速发展且要求具有很高的装饰性,很强的防腐蚀能力和良好的耐候性。我们的设计研发中心围绕着汽车零部件的自动化涂装、前处理、电泳、喷漆/喷粉生产线设计,制造出的设备得到客户广泛应用。■ 塑料保险杠涂装线设备主要有:机械化输送设备、前处理设备、火焰处理设备、喷漆室设备、烘干炉和人工工作区等设备组合形成。■ 一般流程:上件→前处理(预脱脂→脱脂→水洗①→水洗②→纯水洗→吹水)→水分烘干→冷却→转挂→擦净、打磨→火焰处理→静电除尘→底漆

汽车保险杆涂装线

■ 汽车工业已成为我国国民经济的支柱产业,汽车涂装技术高速发展且要求具有很高的装饰性,很强的防腐蚀能力和良好的耐候性。我们的设计研发中心围绕着汽车零部件的自动化涂装、前处理、电泳、喷漆/喷粉生产线设计,制造出的设备得到客户广泛应用。

■ 塑料保险杠涂装线设备主要有:机械化输送设备、前处理设备、火焰处理设备、喷漆室设备、烘干炉和人工工作区等设备组合形成。

■ 一般流程:上件→前处理(预脱脂→脱脂→水洗①→水洗②→纯水洗→吹水)→水分烘干→冷却→转挂→擦净、打磨→火焰处理→静电除尘→底漆→流平→面漆→流平→喷罩光漆→流平→固化烘干→检查、抛光、检验→下件。 

保险杆涂装前处理工艺

  塑料保险杠涂装前的前处理主要是去除工件表面的灰尘、油污和残留的脱模剂等,同时对表面进行活化处理。前处理不好,容易造成漆膜的附着力不良、缩孔和颗粒等缺陷。

  目前市场前处理形式有两种,一种是自动喷淋前处理,一种是手工擦拭前处理。

  自动喷淋是将工件挂在输送设备上经过前处理喷淋线,主要工艺:预脱脂→脱脂→水洗1→水洗2→纯水洗→吹水→水分烘干→涂装。

  手工擦拭主要是人工用溶剂擦拭整个工件表面,可减少设备的一次性投资及其运行成本。

保险杆喷涂系统

  保险杠的喷涂质量要求极为严格,从前处理、喷涂到固化的整个过程都需要进行严格的控制,以保证保险杠的涂装质量。保险杠喷涂大多采用多层湿喷湿的喷涂工艺方式。

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【机器人喷涂特点】

◆全电脑控制中文操作,可记忆存档产品工艺参数.PLC编程控制系统.

◆柔性对应各类型工件(多轴防爆型伺服马达驱动机器人,可增加涂料覆盖率,获得稳定的喷涂质量)。

◆提高生产自动化,灵活、稳定、喷枪喷雾化佳,吐出量均涂层面均匀。

◆利用电控比例阀模拟控制喷枪的吐出量和喷幅大小,减少了喷涂出现死角造成的产品不良。

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保险杆烘干炉

  塑料保险杠耐热性较差,高温时易变形,因此保险杠涂装一般不能选择烘干温度过高的涂料,现国内使用的涂料烘干温度大致为80±5℃和120±5℃。保险杠涂层为复合涂层即底漆+色漆+清漆,底漆有双组分和单组分两种,色漆多采用单组分油漆,清漆多采用双组分油漆。双组分底漆烘烤后具有较好的遮盖力,并且可对表面颗粒等油漆缺陷进行打磨处理,特别适用于塑件本身外观较差的情况,但双组分底漆湿膜状态下的导电性一般比较差,如底漆不进行烘干就喷涂色漆会影响色漆的附着力。双组分清漆施工范围宽,同单组分清漆相比,具有污染少、调整容易的优点。采用双组分底漆和清漆体系的涂装存在设备投资大、油漆输送管路保养复杂等缺点,但油漆本身容易调整,且易于获得良好的漆膜表面状态。

烘干炉的形式主要有直通式、桥式和П型3种。烘干炉多采用双行程烘干炉,可减少烘干室散热面积,降低能耗。

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